카카오 카풀 서비스를 금지해달라는 내용의 

국민청원이 서명인 수 20만을 넘겨 청와대의 

답변을 듣게 되었다.


택시업계 관련 인원수가 서명에 동참 했겠지만 

어떻게든 정부의 입장을 듣게 되었다.


카카오 카풀 서비스가 시작되면 택시업계의 

반발 또한 거세지겠지만 다음 카카오 T카풀 

측의 대응도 지켜봐야한다.


꽉 막혔던 카카오 카풀 과연 서로의 타협점과 

해법이 나오긴 어렵겠지만 곧 있을 정부의 입장 

발표에 관심이 집중되고 있다.


아래 인터넷 기사 링크 


꽉 막혔던 카카오 카풀, 해법 나오나?

http://www.zdnet.co.kr/news/news_view.asp?artice_id=20181114154733&type=det&re=zdk




문재인 정부 2기 경제팀에서 카풀 등 공유경제 

규제 완화 업무를 비중 있게 다룰 것으로 예상되는 

가운데, 최근 카카오모빌리티는 승객용 모빌리티 앱 

카카오T에 ‘카풀’ 탭을 신설하는 등 카풀 서비스를 

본격화할 조짐을 보이고 있다.


정부는 국무조정실장 시절 공유경제 도입을 주도한 

홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관 후보자의 

취임을 앞두고 이달 중 카풀 도입과 관련한 상세 

내용을 발표할 계획인 것으로 알려졌다. 


또 정부는 카풀에 반대하는 택시업계에 요금 자율화, 

보조금, 월급제 등의 방안을 제시한 것으로 전해졌다.


​택시업계는 카카오모빌리티 회사 자체엔 우호적인 

모습을 보이면서도 카풀에 대해서는 여전히 강경한 입장이다.


14일 모빌리티 업계에 따르면 택시업계는 정부 측이 

마련한 해커톤(끝장토론) 등 공식 석상에 번번이 불참해 왔다. 

지난달 18일 열린 광화문 대규모 카풀 반대집회 때까지만 

해도강성한 입장을 고수했다.




​그랬던 택시업계가 최근 카카오모빌리티 정주환 대표를 

만난 사실이 공개되면서 한층 부드러운 분위기가 연출되고 있다. 

정주환 카카오모빌리티 대표는 지난 9일 자신의 페이스북에 

양대 택시노조 위원장들을 만나 택시산업 발전에 대해 함께 

고민했다고 밝히며 이들과 함께 찍은 사진을 게재, 

엉킨 실타래가 풀리는 듯한 인상을 줬다.


​정 대표는 “택시 영역에 대한 깊은 통찰을 지닌 두 위원장께서 

우리가 생각하는 방향에 대해 현명한 조언들을 해주시고, 

더 좋은 방법에 대한 생각을 나눌 수 있어 매우 의미 있는

 시간이었다"며 "또 카카오모빌리티리포트를 읽어보시고 

택시산업 발전에 대한 적절한 방향제시가 담겨있다는 말씀에 

감사했다"고 남겼다.


​하지만 카풀과 관련한 양자 간 논의는 아직 답보 상태인 

것으로 보인다.


​이날 정 대표를 만난 구수영 전국민주택시노동조합연맹 위원장은 

당시 논의한 내용에 대해 “택시와 카카오모빌리티 각자가 처한 

입장과 조건에 대해 얘기한 것뿐이지, 일부 언론에서 잘못 나간 것과 

달리 카풀에 대해선 말을 꺼내지도 않았다”고 선을 그었다.


​이어 그는 “현재 8조원의 택시 매출을 향후에 어떻게 하면 

더 높일 수 있는지 카카오모빌리티 자체 리포트를 보면서 

진정성 있는 방안을 만들어달라는 말을 했다”고 설명했다.


민주택시노조 김성재 정책국장은 “택시사업을 발전을 위해 

카카오가 노력하는 건 좋지만 카풀에 대해서는 우리 업계와 

결론 낸 건 없다”고 못 박았다.


​카카오모빌리티는 지난 13일 승객용 모빌리티 앱 카카오T에 

카풀 탭을 신설함으로써 일반 승객 이용자들에게 카풀 서비스를 

전면에 드러냈다. 

이에 회사 측은 드라이버 모집을 홍보하기 위해 진행한 것이라고 

밝혔다.


​이와 관련 택시노조 측은 “기업이 하려고 하는 것까지 막을 수 없다”

면서도 “지난 10월 광화문 반대 집회 할 때도 카카오모빌리티는 크루 

모집 한다고 광고 내고, 이번에도 택시업계가 22일 집회를 하겠다고 하니 

카카오T에 카풀 탭을 넣었다. 

카카오가 계속 우리 뒷통수를 치는 것 같다”고 비판했다.


​택시노조 2곳을 포함한 택시 관련 4개 단체로 이뤄진 

비상대책위원회는 22일 국회 앞에서 2차 대규모 카풀 

반대집회를 예정대로 진행할 계획이다.


​생존권을 주장하는 택시업계와 이동과 관련한 기술 혁신을 

꾀하려는 카카오모빌리티와의 갈등이 화해 무드로 반전을 

이룰지, 아니면 지금과 같은 대립 국면으로 갈지 업계 

관심이 높아질 전망이다.


김민선 기자 / yoyoma@zdnet.co.kr

기사인용 원문 아래 링크

http://www.zdnet.co.kr/news/news_view.asp?artice_id=20181114154733&type=det&re=zdk



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대구에서 운행되는 시외 장거리 운행 전문 콜택시 입니다.

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드디어 카카오에서  카풀 서비스를 시작한다..

시민들의 반응은 예상외로 적극적이다..!!!


카카오 카풀 서비스의 시작을 반기는 분위기다..!!


이런 상황을 보면 이제껏 택시를 생각하는 국민들의 

반응이 정말 최악이었다는걸 알수있다..!!


택시업계는 이러한 국민들의 반응에 다시 한번 되돌아 봐야한다..

언제까지 뒤쳐진 사고 방식에서 묶여 있을텐가..?  


온~종일 카카오 카풀 서비스 시작에 언론 뉴스 기사를 접하며 

국민들의 댓글 반응을 참담한 마음으로 바라 보았다..!!


이젠 바꿔야한다 ..!! 택시 업계가 새롭게 바꿔야한다..!!

변화하는 시대에 경쟁력을 가지려면 진정 바꿔야한다..!!

정신들 차리자..!! 언제까지 밥그릇 생각에 투쟁과 반발만 할것인가..!!


새로운 방법을 모색하여 새로운 택시 문화를 만들어야 한다..

정신들 차리자..어차피 변화 되어가는 세상에 적응할 방법도 

생각하고 단합하여 만들어가야 한다..!!


카카오 카풀 관련 뉴스 기사에 달린 댓글이다.. 


https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=001&aid=0010407639


[택시업계 내일 새벽 4시부터 하루 운행중단…'카카오 카풀' 반발]

기사 내용의 시민들 댓글 반응....눈이 있음 보라..


오후 2시 광화문광장서 3만∼5만명 대규모 결의대회…'택시 대란' 우려



(서울=연합뉴스) 성서호 기자 = 택시업계 종사자들이 

카카오가 도입한 카풀 서비스에 반발하면서 18일 새벽부터 

하루 동안 운전대를 놓는다.


17일 택시업계에 따르면 이들은 주간·야간 교대 근무를 

시작하는 18일 오전 4시부터 이튿날 오전 4시까지 24시간 

동안 운행을 중단한다. 

일부 법인택시는 교대시간이 오전 6시여서 지역과 회사 

사정에 따라 운행 중단은 약간 달라질 수 있다.


택시업계 운행 중단은 카카오의 카풀 서비스에 반발하며 

이날 오후 2시 서울 종로구 광화문광장에서 여는 대규모 

결의대회 참석을 위한 것이다. 

주최 측은 전국에서 최소 3만에서 최대 5만명 가량 

택시기사들이 운집할 것으로 예상했다.


이 가운데 법인택시 기사가 1만∼2만 명, 개인택시 기사가 

2만∼3만 명가량 집회 참가를 위해 운행을 멈출 예정이다.


전국택시운송사업조합연합회 관계자는 "운행 중단이 파업 

형태는 아니다"라고 강조하면서 "교대 근무자들이 모두 집회에 

참석하면서 부득이하게 운행에 차질이 빚어지는 것"이라고 설명했다.


이 관계자는 "집회가 끝난 뒤 야간 근무에 나서면 안전에 

문제가 생기니까 기사들이 하루를 통으로 쉬는 것"이라며 

"수도권 참여율이 높겠지만, 제주도 등 지방에서도 참석자가 

있을 것으로 본다"고 덧붙였다.


전국택시노동조합연맹 관계자 역시 "법인이든 개인택시든 

모두 참여한다"며 "(택시 기사) 숫자가 많으니 운행하는 기사가 

몇몇 있긴 하겠지만, 대다수가 참여하는 분위기"라고 전했다.


택시업계 설명대로라면 대규모 승객 불편이 빚어질 수 있겠지만, 

일각에서는 이번 집회 규모가 그리 크지 않을 수 있다는 전망도 나온다.


국토교통부에서 택시업계의 대규모 집회를 집단행동으로 

간주하고 행정처분을 할 수도 있다는 관측이 나오자 택시노조 

등 직역 단체에서 일선 기사들이나 법인들에 집회 참여를 적극적으로 

통지하지 않은 것으로 알려졌다.


택시업계는 카카오모빌리티가 운전자용 카풀 애플리케이션 

'카카오T 카풀 크루'를 출시하고 카풀 운전자 모집공고를 내자 

"서비스가 본격화되면 택시업계가 고사할 것"이라며 강력히 반발하고 있다.


국토교통부에 따르면 2015년 기준 전국 택시 대수는 25만5천131대로, 

적정 대수(19만7천904대)보다 5만7천226대가 많아 초과공급 비율이 

22.4%로 나타났다.


soho@yna.co.kr

https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=001&aid=0010407639


기사원문 인용

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기사 댓글 캡쳐

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많은 시민들이 카카오 카풀을 반기는 분위기다..!!




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대구에서 운행되는 시외 장거리 운행 전문 콜택시 입니다.

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